1. Katso tyyppiä.Painenäyttömenetelmän mukaan auton ilmapumppu voidaan jakaa: digitaaliseen näyttömittariin ja mekaaniseen osoitinmittariin, joita molempia voidaan käyttää.Mutta digitaalinen näyttömittari on tässä erittäin suositeltavaa, PS: digitaalinen näyttö voi pysähtyä automaattisesti, kun se ladataan asetettuun paineeseen.
2. Katso toimintoa.Renkaiden täyttämisen lisäksi sen pitäisi pystyä täyttämään myös pallopelejä, polkupyöriä, akkuautoja jne. Kun renkaat ovat huonokuntoisia, ilmapumppu ei voi vain olla tyhjäkäynnillä.
3. Katso inflaatioaikaa.Puolivälissä ajaessani tuntui, että renkaat eivät olleet kohdallaan, joten piti tankata ilmaa.Autot ympärilläni jyrisivät.Onko mielestäsi parempi täyttyä nopeasti vai hitaasti?Katsokaapa ilmapumpun parametreja: ilmanpaineen virtausnopeus on suurempi kuin 35L/min, ja perusaika on hidas Ei mene minnekään.Karkea selitys periaatteesta: auton yleisen renkaan tilavuus on noin 35L ja 2,5barin paine vaatii 2,5x35L ilmaa, eli 0-2,5barin täyttö kestää noin 2,5 minuuttia.Eli 2,2 baarista 2,5 baariin on noin 30 S, mikä on hyväksyttävää.
4. Katso tarkkuus.Ajoneuvon ilmapumpun rakenne on jaettu kahteen vaiheeseen, staattiseen paineeseen ja dynaamiseen paineeseen.Tässä tarkoitamme dynaamista painetta (eli todellista näytettyä arvoa), joka voi saavuttaa 0,05 kg:n poikkeaman, mikä on hyvälaatuista (rengaspainemittariin verrattuna).Auton rengaspainemittarin lukemien mukaan rengaspaineita molemmilla puolilla voidaan säätää tasapainoiseksi ja tasaiseksi.Ohjaus ja jarrutus ovat turvallisempia.
Postitusaika: 28.3.2023